sexta-feira, 22 de janeiro de 2021

TOYOTA GAZOO Racing apresenta o Hipercarro GR010 HYBRID para o WEC 2021

 A TOYOTA GAZOO Racing inicia uma nova era nas corridas de resistência com o lançamento de seu novo Hipercarro Le Mans GR010 HYBRID, que competirá no Campeonato Mundial de Resistência da FIA (WEC) de 2021.

Os atuais campeões mundiais e três vezes vencedores de Le Mans defenderão seus títulos contra novos concorrentes usando uma versão de corrida do hipercarro, com novo trem de força e tecnologia baseada no TS050 HYBRID.

O GR010 HYBRID é um protótipo desenvolvido ao longo dos últimos 18 meses por engenheiros da sede da equipe em Colônia (Alemanha) e especialistas em sistemas de propulsão híbridos elétricos em Higashi-Fuji (Japão).

O GR010 HYBRID incorpora um poderoso trem de força híbrido de competição com tração nas quatro rodas com um motor biturbo V6 de 3,5 litros, fornecendo 680 cv nas rodas traseiras e é combinado com uma unidade de motor gerador de 272 cv no eixo dianteiro. A produção total é limitada a 500kW (680 CV), o que significa que a sofisticada eletrônica do GR010 HYBRID reduz a potência do motor de combustão com base na quantidade de acionamento híbrido exibida pelo motor elétrico.

O novo visual marcante do protótipo de corrida reflete o visual que foi sua inspiração: o hiperdesportivo GR Super Sport que fez sua estreia pública durante uma corrida de demonstração e com o retorno cerimonial do troféu nas 24 Horas de Le Mans de 2020 e que atualmente se encontra em desenvolvimento. Para marcar esta nova era para o TOYOTA GAZOO Racing, sua nova carroceria apresenta as icônicas letras GR para indicar a forte ligação entre automóveis de corrida e de rua.

TOYOTA GAZOO Racing entra em sua nona temporada no WEC com a mesma formação de pilotos que trouxe Le Mans e a glória do Campeonato Mundial para a equipe na campanha de 2019-2020. Os recém-coroados campeões mundiais como José María “Pechito” López, Mike Conway e Kamui Kobayashi conduzirão o GR010 HYBRID nº 7, enquanto Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartley correrão com o automóvel nº 8. Por sua vez, Nyck de Vries continua em seu papel de piloto de teste e reserva.

Um intenso programa de desenvolvimento para o GR010 HYBRID já começou, com três testes de três dias já concluídos à medida que a equipe se adapta às novas regulamentações, que representam uma mudança significativa em termos de desempenho e filosofia.

Como parte de uma iniciativa de redução de custos incorporada aos regulamentos, o novo GR010 HYBRID pesa 162 kg a mais e tem 32% menos potência do que seu antecessor TS050 HYBRID. Nestas condições, espera-se que os tempos de volta de Le Mans sejam cerca de 10 segundos mais lentos


O GR010 HYBRID também tem dimensões maiores: é 250 mm mais comprido, 100 mm mais largo e 100 mm mais alto.

Pela primeira vez desde o início de seu projeto no WEC, a TOYOTA GAZOO Racing participará sem uma unidade geradora de motor traseiro (MGU) e o fará com a única MGU permitida localizada no eixo dianteiro. Isso significa que o motor de partida deve ser instalado no GR010 HYBRID, pois são necessários freios traseiros totalmente hidráulicos.

O GR010 HYBRID apresenta aerodinâmica de última geração, otimizada para eficiência e desenvolvida usando um poderoso software computacional de dinâmica de fluidos e testes no túnel de vento. Os novos regulamentos técnicos permitem um único pacote de carroceria homologado, com um único dispositivo aerodinâmico ajustável. Portanto, o GR010 HYBRID competirá com a mesma especificação em circuitos de baixa e alta carga aerodinâmica, com uma asa traseira ajustável que modificará suas características aerodinâmicas.

Pela primeira vez, a classe superior do WEC e Le Mans contará com um equilíbrio de desempenho, o que significa que os organizadores irão modificar o desempenho de cada automóvel corrida a corrida, regulando o uso de energia e peso, buscando um potencial de desempenho idêntico de cada hipercarro de Le Mans. Isso deve garantir uma disputa acirrada entre a TOYOTA GAZOO Racing e seus concorrentes, como a Scuderia Cameron Glickenhaus e ByKolles Racing, além da Alpine, que apresentará um desafio adicional com seu automóvel LMP1.

A temporada 2021 do WEC consistirá em um total de seis corridas em três continentes, começando com as 1.000 milhas de Sebring em 19 de março antes das 6 horas de Spa-Francorchamps (1º de maio) e o destaque da temporada, as 24 Horas de Le Mans nos dias 12 e 13 de junho. A programação continuará com a primeira corrida de resistência do Campeonato Mundial em Monza desde 1992, que acontecerá no dia 18 de julho, antes das viagens para Fuji Speedway (26 de setembro) e Bahrain (20 de novembro), ambas corridas de seis horas. 

Ceará SC terá patrocínio da Sherwin-Williams em partida contra o Palmeiras

O Ceará terá o patrocínio da Sherwin-Williams, multinacional norte-americana fabricante de tintas e vernizes, em jogo contra o Palmeiras pela 32ª rodada do Brasileirão Série A, neste domingo, dia 24, em Fortaleza. O patrocínio estará estampado na parte frontal da camisa dos atletas alvinegros. A Sherwin-Williams é uma grande apoiadora dos esportes e vê o jogo deste domingo como uma boa oportunidade para aproximar a sua marca do público brasileiro. O contrato entre a empresa e o clube cearense foi negociado pela agência de marketing esportivo Wolff Sports.

Ricardo Costa, Gerente Comercial do “Time do Povo”, comemora o acordo. “Mesmo em meio a um cenário mundial atípico, a marca do Ceará tem se consolidado ao longo dos anos. Essa parceria com a Sherwin-Williams é mais uma prova da boa gestão que é empregada no clube. Nos últimos meses, a marca Ceará tem virado notícia positiva constantemente e atingido uma audiência apaixonada por futebol e que consome os produtos de nossos parceiros”, enfatiza Ricardo.

“Estamos felizes por nossa marca estar em campo através de um esporte tão amado pelos brasileiros. Com esta parceria nossa empresa reforça a sua identidade com a população. O apoio a uma das suas maiores paixões – o futebol – nos conecta com o torcedor e, ao mesmo tempo, colabora com a caminhada de sucesso do clube. Estamos muito felizes com a parceria e animados com outras ações relacionadas que podem surgir futuramente”, afirma Luiz Piva, Diretor de Marketing da Sherwin-Williams no Brasil.

O jogo entre Ceará e Palmeiras deste domingo, 24, será na Arena Castelão, na capital cearense, com transmissão pela TV Globo, pelo canal de TV por assinatura TNT Sports e também via pay-per-view, no PFC - Premiere Futebol Clube, a partir das 16 horas

New Era investe no Brasileirão pela primeira vez

 Pela primeira vez, a New Era, referência global na confecção de bonés, apareceu entre os anunciantes do Brasileirão. Na noite de quarta-feira (20), durante partida que valia a liderança da principal competição nacional de futebol, entre as equipes do São Paulo e do Internacional, a marca promoveu sua linha de bonés licenciados dos clubes. Torcedores do Tricolor Paulista e do Colorado foram impactados durante a transmissão do jogo na Rede Globo, por meio de produtos exclusivos com os emblemas dos times, todos desenvolvidos pela New Era.

A campanha, inédita na história da marca no Brasil, aconteceu por meio de peças animadas nas placas de campo do estádio do Morumbi, além de anúncios criados pela agência Conext digital para Google, sites e redes sociais.

A série de bonés licenciados da norte-americana é fruto de uma parceria com os clubes nacionais, em que a marca também tem autorização para produzir gorros, além dos bonés. Além de São Paulo e Internacional, a coleção engloba artigos exclusivos de outros grandes times do Brasil, como Corinthians, Santos, Palmeiras, Atlético Mineiro, Cruzeiro, Athletico Paranaense, Grêmio, Fluminense, Botafogo e Coritiba.

“Fizemos uma ação direcionada aos torcedores do São Paulo e do Internacional. Contudo, ainda assim, foi uma grande oportunidade de divulgarmos nosso portfólio completo de bonés e gorros licenciados para torcedores de outros clubes e amantes do futebol, já que temos ainda a nossa linha internacional”, ressalta Christiano Reis, gerente de marketing da New Era.

Federação Paulista de Futebol anuncia plataforma própria para transmissão de jogos e conteúdo digital

A Federação Paulista de Futebol anuncia nessa sexta-feira o lançamento do Paulistão Play, plataforma própria de streaming via Android, iOS e website, com assinatura OTT (over-the-top) para transmissão ao vivo de jogos, exibição de melhores momentos, conteúdos especiais e engajamento com o torcedor. 

A nova plataforma estará disponível para download na segunda quinzena de fevereiro e disponibilizará jogos ao vivo de competições paulistas que não estão com os direitos comercializados com exclusividade, como a Copa São Paulo, Paulistão Feminino, Paulista Sub-20, entre outras. O modelo segue ligas como NBA, NFL e La Liga. 

  

Além dos jogos, também serão disponibilizados outros conteúdos on demand, como bastidores exclusivos e produções inéditas da FPF TV. O acesso aos conteúdos do app será realizado mediante cadastro gratuito prévio, pelo link http://www.paulistaoplay.com.br/

  

“Seguindo o exemplo das principais ligas do mundo, nós investimos no digital há cinco anos. Fechamos parcerias importantes com plataformas, como com o Facebook para o Paulistão Feminino e Copa São Paulo. E temos uma produção de conteúdo digital de alto nível, com grande foco no streaming, com mais de 2.500 jogos transmitidos nos últimos 3 anos. E o lançamento do Paulistão Play é mais um passo importante na nossa estratégia de oferecer ao mercado e ao torcedor uma nova janela de consumo de futebol", afirma o presidente da FPF, Reinaldo Carneiro Bastos. 

  

O lançamento do Paulistão Play é o maior passo da FPF na área de streaming desde o início das transmissões de jogos ao vivo, em 2016, quando a entidade passou a investir no digital. O plano da FPF é gerar uma nova linha de receitas para os clubes e amplificar sua presença no digital, fazendo do APP um dos pilares da estratégia da FPF para ampliar a monetização dos direitos que ela representa ao permitir acesso aos usuários de banda larga. 

  

O número de usuários de banda larga no Brasil é mais que o dobro de assinantes de TV por assinatura, segundo a Anatel. São 35,8 milhões de domicílios com banda larga contra 14,9 milhões de TV paga. 

  

Em 2019, a FPF TV alcançou a marca de 1.058 jogos transmitidos gratuitamente ao vivo. Em 2020, com menos campeonatos organizados devido à Covid-19, a FPF TV exibiu 813 partidas, com recorde de 30,1 milhões de visualizações ao todo. 

  

A escalada de jogos ao vivo nos últimos anos, por meio de parceiras e diferentes plataformas, faz da FPF a maior organizadora e distribuidora de futebol on-line do país. 

Bridgestone premiará melhor jogador da CONMEBOL Libertadores 2020

 A Bridgestone, líder em mobilidade sustentável e soluções avançadas, reconhecerá a melhor performance durante toda a CONMEBOL Libertadores 2020 com um prêmio exclusivo. Após votação realizada pelos torcedores no site www.fanbridgestone.com, a companhia entregará ao vencedor um anel personalizado com pedras preciosas, desenvolvido em homenagem ao estádio do Maracanã.

“Ao longo da competição, os fãs e apaixonados pelo futebol ajudaram a selecionar os melhores jogadores de cada partida, na entrega do prêmio Best Of The Match. Agora, contamos novamente com o apoio virtual dos torcedores para nos ajudarem a escolher a melhor performance do torneio”, comenta Marcos Silveira, Gerente de Marketing da Bridgestone Latin America South.

Criado à imagem de um dos principais templos do futebol mundial, o Maracanã, o anel em ouro amarelo, representando o Best Of The Tournament, possui 131 diamantes, uma safira amarela e uma esmeralda. Na joia, que totaliza 30 gramas de ouro, ainda estão destacadas as palavras “BEST OF THE TOURNAMENT”, “CONMEBOL LIBERTADORES”, além do ano, localização da partida e os logos da Bridgestone e da CONMEBOL.

“O portfólio da Bridgestone é composto por produtos de qualidade superior e desempenho excepcional. Esse foco no desempenho e na inovação é um elo natural com o mundo dos esportes, no qual equipes e atletas dão o seu melhor todos os dias. Estamos ansiosos em homenagear o melhor jogador da Conmebol Libertadores com este anel exclusivo”, conclui Marcos.

A entrega do anel de melhor jogador será realizada na cerimônia de premiação, ao término da grande final. E, em seguida, os jogadores escolhidos como Best Of The Mach e Best of The Tournament participarão da coletiva de imprensa. Para escolher o vencedor, o público poderá votar nos 4 finalistas escolhidos, direto na página www.fanbridgestone.com. A votação estará disponível até o final da partida, no dia 30 de janeiro.

sábado, 16 de janeiro de 2021

Daniel Dias anuncia sua aposentadoria

O maior nadador medalhista paralímpico do mundo anunciou formalmente nesta terça-feira sua aposentadoria. O atleta Daniel Dias comunicou por vídeo em suas redes sociais que as Paralimpíadas de Tóquio culminarão o final de sua carreira como nadador profissional.

Aos 32 anos, Daniel detém uma invejável coleção de medalhas e grandes feitos na Natação Mundial. No anúncio, Daniel lembrou do início de sua carreira e momentos marcantes de sua trajetória. “Esta decisão já está tomada há um tempo, eu já venho traçando objetivos e o plano de anunciar a aposentadoria. Sou muito grato pela natação. Eu jamais imaginei que eu chegaria aonde cheguei. Se eu fosse escrever, lá quando eu comecei há 16 anos atrás, tudo que eu conquistei, eu jamais eu iria conseguir escrever isso, colocar nas palavras se eu fosse ler esta carta hoje, não seria tão perfeito como foi.” disse emocionado.

Sobre o motivo da decisão de se aposentar, Daniel reflete: “A vida do atleta é feita de ciclos, fases, e por isso eu decidi parar, resolvi dar o adeus à piscina porque eu vejo que a minha contribuição com a natação paralímpica já foi excepcional. Foi além do que eu esperava. E hoje eu vejo que eu posso continuar na natação de outra maneira, fazendo outras coisas e ajudando ainda mais a fazer a natação a ser uma referência no país e no mundo.”

“Eu agradeço à Deus pelo dom que me deu e pelas oportunidades. À minha família por todo apoio que me deram ao longo desses anos todos. À todos da minha equipe multidisciplinar. Aos meus patrocinadores Citi, Mackenzie, Adidas, Visa, Petrobras, GS1 Brasil, Panasonic, Time São Paulo e Bolsa Pódio e apoiadores Volvo, Ottobock, Academia Quality Club Bragança Paulista, Laboratório Alquimía e Complexo Hospitalar Santa Casa Bragança Paulista por acreditarem no meu trabalho e por estarem comigo há tantos anos. Agradeço ao Comitê Paralímpico Brasileiro e ao Comitê Paralímpico Internacional por todo suporte ao longo da minha carreira. Aos meus colegas de trabalho, aos jornalistas, e principalmente aos fãs por tanto carinho.”, completou o atleta.

Ao longo da carreira de Daniel Dias, considerando Jogos Parapan-Americanos, são trinta e três medalhas, sendo todas de ouro, em trinta e três provas disputadas. Em Mundiais de Natação, acumula quarenta medalhas, sendo trinta e uma de ouro. E ainda, em Jogos Paralímpicos, são vinte e quatro medalhas no total, sendo catorze de ouro. Além disso, é o único brasileiro a ter três Troféus Laureus, considerado o “Oscar do Esporte”, em sua estante.

O futuro lhe reserva grandes tarefas no esporte. No lado político, Daniel atuará como membro da Assembleia Geral do Comitê Paralímpico Brasileiro e na Comissão Nacional de Atletas no biênio de 2020-2022. Já no âmbito social, estará mais engajado e à frente do Instituto Daniel Dias que visa a inclusão social por meio do esporte. Também seguirá atuando como palestrante, levando alegria e mensagens motivacionais com o intuito de fazer a diferença por onde passa.

Mesmo emocionado em seu anúncio, Daniel muito sorridente se diz estar feliz com a decisão e convoca seus fãs para aproveitarem o ano de 2021 com ele. “Não quero que seja uma despedida triste não, vai ser um momento de muita alegria, muitos sorrisos. Eu não tenho dúvidas disso. Como vocês sabem, eu passo a mensagem do #SorriaPraVida. E que nós possamos desfrutar deste momento, destas últimas braçadas, últimos mergulhos, últimos apitos, enfim, que seja um momento de muita alegria não só para mim, mas para vocês que sempre me acompanharam, torceram e vibraram.”

Sua última competição será a Paralimpíada de Tóquio que ocorrerá de 24 de agosto a 05 de setembro. Sobre a escolha do momento, Dias comenta “É o final de um ciclo e fases da nossa vida. E sem dúvida é o maior evento do Movimento Paralímpico e poder dizer o adeus nesse evento, é um momento espetacular, um momento de muita alegria”. Na ocasião, o atleta deverá nadar quatro provas individuais e possivelmente um revezamento, se despedindo oficialmente da torcida, encerrando seu ciclo paralímpico e uma gloriosa fase de sua vida.

Nova categoria TCR South America 2021 começa com teste de pneus de Nonô Figueiredo em pista com temperatura de 60ºC

Com uma temperatura externa de aproximadamente 35 graus centígrados e, na pista, praticamente de 60 graus, o primeiro teste de pneus da nova categoria TCR South America, realizado ontem (segunda-feira, 11/01), no Autódromo do Velopark (RS), não poderia ter sido melhor. Essa foi a avaliação do experiente Nonô Figueiredo, que conduziu o Audi RS3 LMS TCR da equipe gaúcha MC Tubarão, que já está inscrito no campeonato sul-americano de carros turismo 2021, com o piloto Guilherme Reischl.

“O calor realmente foi infernal. Confesso que mesmo estando bem preparado fisicamente, não foi fácil completar mais de 100 voltas na pista gaúcha, onde realizamos testes em condições extremas para os pneus, simulando condições de treinos de classificação de grid de largada e de corrida”, explicou Nonô Figueiredo, que vai comandar do lado de fora da pista um outro Audi RS3 LMS TCR da sua nova equipe, a Cobra Racing.

Além da larga experiência internacional e no país de Nonô em pilotar carros de turismo, onde foi campeão do Brasileiro de Marcas e Pilotos de 2016 e vice-campeão de 2017, em sua própria equipe, os testes de pneus no Velopark foi supervisionado pelo espanhol Samuel Canca, engenheiro que foi contratado oficialmente pela categoria TCR South America porque já vem trabalhando em diversas competições da importante categoria turismo no mundo, praticamente desde o seu início, em 2015.

“Com o diretor técnico Samuel Canca do nosso lado, vai ficar muito mais fácil e rápido ter as mesmas condições de equilíbrio e competitividade em nosso continente, como já ocorre na maioria dos 30 certames homologados de TCR no mundo, além dos campeonatos europeu e mundial. Isso já ficou evidente neste primeiro contato oficial dentro de uma pista que tivemos com ele”, explica Nonô.

O teste de pneus no Velopark teve seu início pela manhã, para verificação dos componentes do carro e as condições do circuito. A seguir, foram realizadas quatro simulações de tomadas de tempo, experimentando três compostos de três fabricantes diferentes.

No período da tarde, Nonô Figueiredo realizou distintas simulações de corrida, também com compostos variados e produzidos pelos três fabricantes. O objetivo foi o de determinar a durabilidade dos pneus. Ao todo, foram realizadas três simulações de corrida, cada uma com 30 minutos de duração, na qual foi usado o jogo de pneus de cada fornecedor.

Nos próximos dias serão realizados novos testes para ser anunciado oficialmente o fornecedor de pneus para a primeira temporada do TCR South America 2021, que está prevista começar entre os dias 7 e 9 de maio, no Brasil.

Além dessa 1ª etapa, o nosso país sediará mais duas seguidas, entre os dias de 11 a 13 de junho e de 23 a 25 de julho. A 4ª etapa acontecerá no Uruguai (30 de julho a 1º de agosto), enquanto as três etapas seguintes serão na Argentina, sendo a 5ª de 27 a 29 de agosto, a 6ª de 10 a 12 de setembro e a 7ª de 16 a 17 de outubro. Já a 8ª e última etapa do TCR South America 2021 será disputada no Chile, entre os dias 12 a 14 de novembro.

O novo TCR South America 2021 será a maior competição, até hoje, de carros turismo em nosso continente. O regulamento define que as especificações técnicas dos carros concorrentes tenham motor máximo 2.0 turbo, baseado no de rua, com 350 cavalos de potência e câmbio sequencial de 6 marchas. Estão homologados praticamente 16 modelos esportivos das marcas Alfa, Audi, Seat, Honda, Hyunday, KIA, Lada, Fiat, Peugeot, Opel, Renault, Subaru e Volkswagen.